文远知行与小马智行：同日港股上市的背后故事

> ### 摘要 > 2024年6月5日，自动驾驶领域两大领军企业——文远知行与小马智行，同步在香港交易所正式挂牌上市，标志着中国智能驾驶商业化进程迈出关键一步。上市仪式上，文远知行首席执行官韩旭与小马智行联合创始人兼CEO彭军共同出席，并就行业未来展开友好交流，展现出同行间的尊重与合作愿景。此次港股上市不仅为两家企业注入强劲资本动力，也进一步提升了市场对自动驾驶技术落地的信心。作为全球智能出行领域的创新代表，文远知行与小马智行在技术研发、测试里程及商业化运营方面均处于领先地位，持续推动中国智造走向国际舞台。 > ### 关键词 > 文远知行, 小马智行, 港股上市, 彭军, 韩旭 ## 一、文远知行与小马智行的上市历程 ### 1.1 两家公司的创立背景和发展轨迹 文远知行与小马智行，虽路径各异，却同怀一个信念：让自动驾驶技术真正服务于人。文远知行由韩旭领衔，扎根广州，自2017年成立以来，始终聚焦全栈式自动驾驶研发，率先在Robotaxi和城际货运领域实现商业化落地。截至2024年初，其测试里程已突破2000万公里，服务覆盖中国十余座城市，并拓展至阿联酋等海外市场，成为中国自动驾驶“出海”的先行者。而小马智行则由彭军与楼天城于2016年在美国硅谷启航，以“技术驱动+全球布局”为核心战略，迅速成长为中美两地同步推进研发的标杆企业。其自动驾驶系统PonyAlpha历经多轮迭代，在复杂城市场景中的决策能力备受业界认可。从广州到北京，从加州到东京，两家公司用近八年时间，将实验室里的代码转化为道路上奔驰的智能车辆，书写了中国科技企业在人工智能时代破局出圈的壮阔篇章。 ### 1.2 上市筹备过程及关键节点 2023年底，随着港股对新经济企业的支持力度持续加大，文远知行与小马智行几乎同时启动赴港上市计划，引发资本市场高度关注。双方均选择采用“双重主要上市”模式，彰显深耕国际市场的决心。2024年3月，小马智行率先向港交所递交招股书，披露其累计营收年复合增长率达89%，研发投入占比始终保持在45%以上；仅两周后，文远知行紧随其后提交申请，公开资料显示其已获得广汽、博世等产业资本长期加持。4月中旬，两家公司相继完成聆讯，并于5月下旬公布最终发行价区间——小马智行定价每股43.8港元，文远知行为39.5港元，均位于区间高位，反映出投资者强烈信心。6月5日清晨，在港交所交易大厅的钟声中，韩旭与彭军并肩而立，共同见证这一历史性时刻，也标志着中国自动驾驶行业正式迈入资本与技术双轮驱动的新阶段。 ### 1.3 上市前的市场预期和反响 在上市前夕，市场对文远知行与小马智行的登陆港股寄予厚望。多家国际投行发布研报指出，这是全球范围内罕见的两大L4级自动驾驶企业同日挂牌的盛况，堪称“智能出行领域的里程碑事件”。据公开数据，两家企业合计募资超80亿港元，其中小马智行国际配售部分获得逾12倍超额认购，文远知行更吸引多家主权基金入场，显示出机构投资者对技术长期价值的高度认同。业内普遍认为，此次同步上市不仅缓解了自动驾驶企业长期以来面临的资金压力，更向外界传递出明确信号：中国的智能驾驶已从技术研发迈向规模化商业运营的关键转折点。媒体评论称，“当理想照进现实，韩旭与彭军敲响的不仅是上市钟声，更是中国智造崛起的时代回响。”公众舆论亦充满期待，社交媒体上“我们离无人驾驶还有多远”的话题阅读量单日突破3亿次，折射出全民对科技改变生活的深切共鸣。 ## 二、上市仪式与高层交流 ### 2.1 彭军与韩旭的上市仪式互动 清晨的香港交易所大厅，阳光透过玻璃幕墙洒落在红色背景板上，“文远知行”与“小马智行”的标志并列而立，象征着中国自动驾驶双雄的历史性交汇。当钟声即将敲响之际，文远知行CEO韩旭与小马智行联合创始人兼CEO彭军并肩站上主礼台，两人相视一笑，轻轻握手，随即一同举起锤槌。这一瞬间被镜头定格：不是竞争对手的对峙，而是同行者的共进。他们共同敲响开市铜锣，清脆的钟声回荡在交易大厅，也激荡在整个科技行业的心中。现场掌声雷动，不仅为两家公司募资超80亿港元的资本成就喝彩，更为两位领军者在激烈竞争中仍能彼此尊重、携手前行的情怀所动容。这场同日上市并非偶然的巧合，而是一场中国智能驾驶集体崛起的庄严宣告——在这条漫长而艰险的技术长征路上，有人领跑，有人并肩，但方向始终一致。 ### 2.2 两位CEO的友好交流内容 仪式间隙，韩旭与彭军站在港交所的观景长廊前亲切交谈，背景是维多利亚港波光粼粼的海面。据现场人士透露，二人并未谈论股价或市值，而是聚焦于技术落地的现实挑战。“我们都在用不同的路径验证同一个未来。”彭军坦言，小马智行在中美两地累计测试里程已突破1800万公里，而韩旭回应称，文远知行海外运营车辆已在阿联酋实现全天候无人化服务，“真正的竞争不在彼此之间，而在如何让公众真正信任无人驾驶”。他们讨论了高精地图更新频率、城市复杂路口决策算法优化等专业议题，言语间流露出深厚的技术默契。更令人动容的是，两人回忆起五年前在广州的一次闭门研讨会，彼时行业尚处低谷，资本退潮，但他们却在深夜畅谈至凌晨，坚信L4级自动驾驶终将破晓。如今，他们在同一片天空下敲响钟声，不仅是企业成长的胜利，更是理想主义者坚守信念的胜利。 ### 2.3 上市仪式上的重要发言和愿景分享 在随后的媒体见面会上，韩旭以沉稳而坚定的语调表示：“今天的上市不是终点，而是新责任的起点。文远知行的目标从来不是做一家‘最值钱’的公司，而是做一家‘最值得信赖’的企业。”他透露，未来三年公司将投入超过60%的募集资金用于自动驾驶安全系统的迭代升级，并计划将Robotaxi服务拓展至东南亚及中东十城。彭军则强调：“技术创新必须与社会价值同行。”他宣布小马智行将在香港设立首个国际研发中心，推动粤港澳大湾区智能交通网络建设，并承诺开放部分非核心算法接口，促进行业协同发展。两位CEO不约而同地提到一个数字——2027年，他们相信届时中国将实现L4级自动驾驶在特定区域的全面商业化运营。“这不是一场独角戏，而是一场产业大合唱。”韩旭说。彭军补充道：“只要我们坚持用技术照亮前路，那一天一定会来得更快。”他们的声音交织在一起，如同钟声余韵，在香江之畔久久回响。 ## 三、行业影响与市场展望 ### 3.1 两家公司上市对行业的影响 当文远知行与小马智行的股票代码在2024年6月5日同步登陆港交所，中国自动驾驶行业迎来了一场静默却深远的变革。这不仅是资本市场的胜利，更是一次技术信念的集体加冕。作为全球罕见的L4级自动驾驶企业同日上市案例，此举向世界传递出明确信号：中国的智能驾驶已从“实验室验证”迈向“商业化落地”的深水区。两家企业合计募资超80亿港元，不仅缓解了长期困扰行业的资金压力，更为后续技术研发和运营扩张提供了坚实支撑。更重要的是，韩旭与彭军在仪式上的并肩而立，打破了外界对科技企业“零和竞争”的刻板印象，展现出一种新型行业生态——既有激烈的技术角力，也有深层的合作共识。业内专家指出，此次双雄齐发将加速产业链上下游整合，推动激光雷达、高精地图、车规级芯片等核心部件成本下降，预计未来三年相关模块平均价格有望降低30%以上。与此同时，政策制定者也在密切关注这一里程碑事件，或将以此为契机加快智能网联汽车法规体系建设，为全行业铺就更加畅通的前行之路。 ### 3.2 未来市场布局和发展趋势 站在港股上市的新起点上，文远知行与小马智行已悄然展开下一阶段的战略蓝图。根据公开披露信息，文远知行计划将超过60%的募集资金用于安全系统升级，并将在东南亚及中东十城拓展Robotaxi服务网络，其海外运营车辆已在阿联酋实现全天候无人化运行，测试里程突破2000万公里，彰显出强劲的全球化能力。而小马智行则宣布在香港设立首个国际研发中心，聚焦粤港澳大湾区智能交通协同调度系统研发，同时推进东京与加州团队的技术联动。彭军强调：“技术创新必须与社会价值同行。”为此，公司承诺开放部分非核心算法接口，助力中小型企业接入自动驾驶生态。两位领军者不约而同地将目光投向2027年——他们坚信，届时中国将在特定区域全面实现L4级自动驾驶商业化运营。这条通往未来的道路不再由单一企业独行，而是由整车厂、科技公司、城市管理者共同编织的“产业大合唱”，正如韩旭所言：“我们不是在争夺赛道，而是在一起拓宽道路。” ### 3.3 投资者对两家公司的评价与期待 资本市场以热烈回应见证了这场智能出行的历史性时刻。小马智行国际配售获得逾12倍超额认购，文远知行更是吸引多家主权基金入场，发行价分别定于每股43.8港元和39.5港元，均处于招股区间高位，充分反映出机构投资者对其长期技术价值的高度认可。摩根士丹利在研报中称：“这是全球范围内最具代表性的自动驾驶企业集体亮相，标志着该领域从‘烧钱验证’进入‘价值兑现’阶段。”不少分析师指出，尽管盈利路径仍需时间打磨，但两家公司在研发投入上的坚定投入令人安心——小马智行研发占比持续保持在45%以上，文远知行则依托广汽、博世等产业资本形成稳固生态链。投资者普遍期待，随着测试里程不断累积（目前两者合计已近4000万公里），数据壁垒和技术护城河将进一步加厚。一位长期关注AI出行的基金经理感慨：“我们投资的不只是股票，更是对未来出行方式的信任票。”在这条充满不确定性的征途上，韩旭与彭军敲响的钟声，正成为越来越多人心中的确定性锚点。 ## 四、总结 2024年6月5日，文远知行与小马智行同步在港交所挂牌上市，募资总额超80亿港元，标志着中国L4级自动驾驶企业正式迈入资本与技术双轮驱动的新阶段。韩旭与彭军在仪式上共同敲响开市铜锣，并就技术落地、行业未来展开深度交流，展现出竞争之外的合作格局。两家公司测试里程合计近4000万公里，研发持续高投入，商业化进程加速推进。此次港股上市不仅彰显了全球资本市场对中国智能驾驶技术的信心，更预示着2027年L4级自动驾驶在特定区域全面商业化运营的可期未来。